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客运解决方案

一、公司介绍

  深圳市尖峰时刻电子有限公司,是一家专业从事车载视频影像监控产品开发、生产和销售的高科技企业,是目前国内较大的专业车载录像机的生产厂家之一,公司产品系列齐全、品质稳定。本公司的产品在剧震、高温、严寒,零度以下的环境下工作相当稳定。

    目前全国有众多客运公司使用我司生产的车载录像机,凭借在国内众多的成功案例取得了良好的口碑,很多客运公司还特意指定使用尖峰时刻品牌的车载录像机,同时也成为部分同行竞相模仿的对象。近两年来,尖峰时刻给客运公司带来了相当明显的经济效益,提升了客运公司的管理能力,已深得广大运输企业用户的好评和信赖,赢得了良好的口碑和声誉。

        尖峰时刻不仅提供优质的产品,同时也为用户提供各种实用的解决方案和技术支持,以实现产品应用的最大价值。

二、行业现状与需求

日益完善和庞大的客运运输系统给广大乘客带来了方便和快捷,但同时在管理和有效监控方面,却给运输企业和交管等部门带来莫大的内部管理压力以及社会压力。

现在很多客运大巴车上都装有GPS定位设备,但是并不能对监守自盗、超速或低速行驶、超载、中途突发事件等更有效的监管方式,因此需要有车载音视频监控设备来补充,甚至取代已有的单一的GPS监控方式。

安装录像系统后,通过实时4G传输监控,可以对司乘人员盗取票款,私收钱物等行为形成有效监控;对超载、超速等行为实时监控并记录;对车辆内偷抢等突发事件实时报警等,包括本地录像资料可以作为证据,用以处罚或移交公安等部门。同时提高车辆安全和服务水平,乘客满意!

通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。车上发生意外和警情时,司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况,并能与车上司乘人员即时通话调度,提高了安全系数和调度能力。

 在客运公司中,公司管理层、司乘人员、乘客关心如下问题:

1、如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶,提高行车的安全性,对超速、超载等情况取证,做处罚凭证;

2、如何有效的控制司乘人员在旅途中私自钱不给票,或盗取票款,对公司造成直接的经济损失;

3、能否实时了解车辆行驶信息,以及车辆实际运营路线等;

4、能否实时看到车辆内部情况;

5、及时与车上司乘人员对话,或者对车辆广播(如暴雨小心驾驶等);

6、如何增强车辆调度功能,对突发事件即时进行应急相应等;

7、如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。车辆运行中,乘客之间、乘客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议,导致公司时常遭到投诉,因为没有有力的证据,解决起来无从下手,公司形象大受影响;

8、如何有效的提高人员的服务质量,让乘客更加满意公司的服务

9、能否把录像系统做成带有汽车黑匣子功能综合系统,能够记录行车参数;

三、系统概述及分析

客运车载4G视频监控方案〉综合运用最新的4G车载视频监控技术及GPS卫星定位技术,对大巴车进行全方位、立体化、智能化的安全监控,实时了解大巴车的运行状态,一旦出现状况甚至重大事件,有利于及时做出判断并采取措施,极大的提高了应急响应的速度,将可能的损失降到最小。

v 掌控车辆营运情况

v 提高行车安全,减少事故发生

v 当发生事故时,车辆断电前及事故瞬间车辆状态有据可查,协助事故原因判断

v 提高乘客安全、减少案件发生

v 提高服务质量

四、系统总体设计

1.系统设计思想

整个系统主要分为前端车载系统、通讯网络、管理平台三大块。

 车载4G视频监控系统,主要由4大部分组成,包括智能GPS卫星定位系统、4G无线视频监控系统、监控系统平台和车载硬件设备。

智能GPS卫星定位系统——车载设备通过GPS模块,获取车辆当前的位置信息,包括当前经纬度、当前速度、当前工作速度矢量方位角、当前时间等,

通过配套的监控系统平台,结合GIS电子地图,对车辆进行准确的定位,并对车辆进行一系列的GPS车辆管理和安全监控功能。

这里使用现有的GPS全球定位系统。

4G无线视频监控系统——车载设备内置4G模块(WCDMA/EVDO/TD-SCDMA),通过网络实时把车辆状态、视频、声音等信息传至监控中心;同时可获得监控中心的各种命令。

通过4G无线网络将车辆内、外的实时视频、其它信息传输到监控中心,让监控中心能实时了解到车辆内外的现场视频状况,并可对视频进行录像等各种管理。

监控系统平台——监控系统平台为整个监控系统的核心。

管理调度:所有车辆的视频、GPS信息、报警信息、录像管理、用户权限管理等,全部由系统平台来完成操作和管理。

前端车载设备—— 前端车载设备是安装在公交巴士车上,设备包含音视频采集模块、音视频编模块、GPS数据采集模块4G传输模块等。

2.前端系统设计

前端车载监控系统包括车载主机、监控摄像机、监听头、车载显示器等。

 

1)车内全景摄像机(前),可安装于车厢内头部位置,对准车方向,监看车头外部情况。

2)上车门摄像机,可安装于司机头顶位置,对准上车门方向,监控乘客上车情况。

3监控司机摄像机,可安装于车内上车门上方,对准司机方向,监看司机驾驶情况。

4)车内全景摄像机(后),可安装于车厢内司机头顶上方位置,对准车厢后面,监看整个车厢内部情况。

5)车载录像机,可安装于车头司机座位后或者车辆驾驶台。

各个设备实际安装位置以车辆状况和客户具体要求效果决定。

3.平台传输方式与特性

4G传输网络,支持中国电信(EVDO),中国联通(WCDMA),中国移动(TD-SCDMA)。

网络传输特性 :

1支持双码流(独立的录像码流和网传码流)

2适合窄带传输和无线传输,4G2G网络自适应

3支持无线网络环境下传输CIF格式的视频流

4支持远程网络实时监视及实时录像

5支持双向音频传输,可通过网络进行双向语音对讲或语言广播

6)支持无线视频传输码流自动调整,达到最佳传输效果

7)可支持WIFI无线传输、无线浏览视频或视频下载等

注:实际4G传输效果和当地4G网络环境及运营商的建设程度相关

4.平台整体设计

无线4G视频管理平台是对所有车载设备和使用用户进行实时监控、远程操作的综合管理平台。

管理平台是整个立体化、智能化视频监控和GPS位置监控管理系统的核心,系统采用C/S架构(服务器/客户端),稳定可靠。视频监控功能包括视频实时浏览监控和报警视频提示、录像存储下载和回放分析、用户设置和管理、设备管理、系统管理、报警接入等。

1) 平台架构与功能

平台采用C/S方式架构,使用主流数据库,平台依托组件实现视频监控和录像回放。平台软件的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

平台具有报警自动连接功能,无线网络中断后再复通功能,接入平台下的所有设备能够自动连接到监控系统并正常工作。

客户端软件具有良好的操作界面,并具有视频窗口、GIS地图窗口、设备列表分组、云台控制窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。

v 客户端软件支持语音对讲、多车广播功能。

v 日志查询、报表支持等。

v 通过平台完成设备、用户注册管理;报警信息、控制信令转发;设备、用户配置管理等。

v 远程实时监控,电子地图实时跟踪并监控,录像回放、远程录像下载、车辆历史数据回放。

 2) 智能车辆监控系统4G监控管理平台

实时视频:即时的视频浏览,支持多画面同时浏览,车辆位置信息、设备状态、GPS地图展现等。

 

  GIS电子地图:支持Google、MapInfo等主流地图显示,任选多车显示,辅以4画面小窗口监控视频,关注车辆位置信息的同时,还可对重点的车辆的视频进行实时监控。

 

录像回放:包括GPS历史轨迹下载回放、设备录像下载回放等。

 

日志管理:设置上下线、视频丢失、GPS异常等各种车辆报警的日志查询;车辆详细信息查询;客户端流量使用查询等。

五、系统特点及优势

1.设备优势

1)断电保护(专利技术)

当意外发生,车辆无法给监控终端提供电源的情况下,要保证设备录像完整性,以作为事故调查证据。

本系统采用:类UPS专利技术,可使机器在切断外部电源下仍可工作35秒,可保证录像数据完整保存,避免文件损坏,确保文件完整。

2)车载系统电源设计

车辆的电源环境非常恶劣,主要特点为:

电压变化范围宽:电池电压为12V的车辆在电池老化或者电量不足时,电压可能降到6V。电池电压24V及其以上的车辆高电压可以达到36V甚至更高。

本系统采用车载专用电源方案,具备升降压功能,宽电压支持:DC+6 ~ +36V。

3)减震设计

大巴车监控终端应用在颠簸、震动、摇摆等恶劣环境下,要保证设备长期稳定工作,对隔振技术提出有较高的要求,尤其是对存储介质隔振技术是该系统重点难题。

本系统设备经过实际应用考验被证明减震技术非常有效的。

4)抗恶劣环境

夏天温度高,有些车辆不具备空调条件。车厢内是一个闷热环境。测试表明,车厢内适合安装车载DVR设备的地方,温度可以达到45℃甚至50℃;

本系统设备工作温度:

-25 ~ +70℃

六、系统设备选型

1、车载录像机

720P高清双SD卡车载录像机(型号:JF-S400

 

1.1.产品特色

l ASF 视频压缩格式,压缩比高,图像清晰,14路视频输入,1路复合视频输出。

l 工业级别设计,采用进口专用车载连接器, 保证产品性能稳定性。

l 意外事故下断电保护功能:采用特别UPS技术,可使机器在切断外部电源下仍可工作35秒,可保证录象数据完整保存,避免文件损坏,方便事故查询。

l 支持GPS,G-sensor加速度传感器,速度传感器,可选功能。

l 支持4G无线传输功能。各种4G标准,WCDMA,EVDO,TD-SCDMA,支持WiFi无线传输。GPS,北斗可选功能。

l 支持IP通话功能,可选功能。

l 实时录象:100f/s (PAL)120f/s (NTSC);录象分辨率:CIF/ HD1/ D1,720P可。?/span>

l G.726 音频压缩格式,4路音频输入,1路音频输出。

l 报警支持9种输入报警,6路电平输入,2路模拟输入,1路脉冲信号输入。

l 通讯接口:RS232 ,R4854,RJ45。

l 录象模式:开机录象,定时录象,报警录象,手动录像。

l 录象文件格式:ASF,可用通用软件VLC播放,或使用配套回放软件,支持1路或4路同步回放。

l 数据储存:最大可支持2128GSD。

l 开机时间短:可在机器启动30秒内迅速进入正常工作模式。支持钥匙开关机,定时开关机,延时关机等。

l 8-36V直流宽电压输入,适用用各种车辆;直流12V/2A 输出。

l 功耗低,本机正常工作状态8~10W,待机状态0.5W。

l 高性能防震。

l 宽温度工作范围,工作温度: -25 ~ +70

 1.2.产品规格

项目

描述

操作系统

Linux

图形操作界面

可通过外接显示屏,遥控器设置系统各类参数

安全管理

用户密码、管理员密码两级管理,支持加密传输

视频及编码

视频输入、输出

4路视频输入、1路视频输出;1.0Vp-p, 75Ω

OSD

字符叠加功能,时间日期、车辆ID、GPS等信息图像叠加

视频压缩格式

ASF压缩编码. 采用Hisilicon高性能处理器.

双码流

支持

预览功能

单路、4画面拼接预览,支持事件触发全屏和拼接切换显示功能

帧率

PAL: 100/秒,单路最大25/秒;NTSC: 120/秒,单路最大30/

分辨率

CIF、HD1、D1,720P 可配,

质量

15级录像可配, 最优1, 最低5

码率

CIF: 256Kbps ~ 1.5 Mbps, 8级码率可选

HD1: 600Kbps ~ 2 Mbps, 8级码率可选

D1: 800Kbps ~ 3Mbps, 8级码率可选

音频

音频输入、输出

4路输入、1路输出

压缩格式

采用G.726编码

录像

存储介质

支持2SD, SD卡最大支持128G,支持数据冗余存储技术;

文件格式/系统

ASF/FAT32

录像策略

默认开机录像,支持定时录像、报警及事件触发录像、手动录像

录像检索

可根据录像时间、录像类型、录像储存设备等条件搜索

录像回放

支持本机回放,最大支持4路同步回放,同时对文件中的车辆信息进行分析

支持快进、快退、播放、暂停控制,支持2, 4, 8, 16倍速度快进或快退,支持选时回放控制

报警录像

支持预录功能,警前15秒预录、警后录像时长动态可配,30 ~ 30分钟

录像备份

USB备份

插入U盘备份本机录像

报警

IO口报警

9路报警输入(6路电平信号输入,2路模拟信号输入,1路脉冲信号输入)

2路报警输出(1路电平输出,1路开关量输出)

业务报警

GPS超速报警、加速度报警、移动侦测报警等

无线传输

无线模块

内置4G无线传输模块, WCDMA, EVDO,TD-SCDMA制式可。狐/span>

内置WiFi模块;

数据远程传输

支持双中心传输;支持4G、WIFI数据通道传输,支持WIFI优先传输策略;支持后端录像策略远程下载;

定位功能

内置可选支持GPS模块或者北斗模块

通讯接口

1RS485接口

云台控制,支持本地、客户端软件实现云台控制功能;(可。?/span>

3RS232接口

LED走字屏(可。?/span>

调度屏(可。?/span>

1USB接口

支持插入U盘备份本机录像

1RJ45接口

10M/100M自适应网络接口

加速度传感器

内置Gsensor传感器

参数配置

支持系统参数统一配置功能(从U盘或者SD卡导入导出配置文件);

系统升级

支持SD卡升级

电源及功耗

电源管理

1、ACC开关机

2、延时关机

3、定时开关机

输入电压

DC:+8V ~ +36V

输出电压

12V

断电保护

UPS电源续航专利技术,在切断外部电源下仍可工作35秒,意外断电时保证录像数据的完整性

功耗

正常工作状态<10W;待机状态下<0.5W

工作环境

温度

常规:0 ~ +60℃;硬盘预热时-25 ~ +60

湿度

10% to 95%

 车载录像主机主要功能特点:

1、实时监控:

      司机可以通过液晶屏实时监看车内情况,监视可以四路/单路全屏切换。

2、实时录像:

 可以根据需要对车辆运行进行录像,录像和回放均可达到完全平滑的每秒25。枷褡柿峡梢宰魑≈さ囊谰。

3、4G无线传输到监控中心。通过电信,联通,移动运营商提供的4G流量卡远程传输和控制。

4、车载电源8V-36V宽电压输入):

本机满足8V-36V宽电压输入。

  5、悬浮式SD卡减震保护,减震效果非:。

6、图像清晰、画面流畅。

7、内置GPS/北斗定位模块。

8、可实现双向语音对讲。

 2、摄像机

(参考型号:JF-306H

本方案选择专门为车载电子监控项目定制720P车载专用红外摄像头。

 

特点:

高清晰,低照度,固定式半球机;

信噪比应大于45dB光阑系数F1.8,动态范围:正常95dB,最大120dB

低照度红外开启,有效覆盖车内环境。

技术参数如下表:

项目

说明

感光器件

1/3sony高解析度彩色感应器

镜头

3.6mm

信号制式

PAL/NTSC

有效像素

PAL: 752HX582V),NTSC:768 X 494

视频输出

1.0V[p-p]CCIR,75/BNC

光圈控制

――

同步系统

内同步

水平析像力

700TV line(以实际检测报告为准)

信噪比

不低于45dBAGC-OFF

最小照度

0Lux(F1.2)红外灯开启

增益控制

自动增益

电子曝光

1/50-1/100000

白平衡

自动(2500~9500K

电源

DC12V

功率

4.5W

外观

固定式半球机

工作温度/湿度

-10-50/ 0%RH - 80%RH

存储环境

-20-60/ 0%RH - 85%RH

 3、显示设备(选配)

设备选型:本系统采用7寸车载显示屏,可作为监视或者倒车视频显示用。

 技术参数:

项目

说明

液晶屏

CPT

液晶屏比例

16:9

对比度

1:300

亮度

300cd/m2

可视角度

左右65O65O 45O

反应率(ms

25ms

菜单调整显示

图像、功能、时间、系统、预置

模拟量调整项目

亮度、对比度

视频系统输入

1VP-P

彩色系统

PAL/NTSC/SECAM

使用电源

开关电源、12v汽车蓄电池

显示模式(三种)

16:9/4:3

灯管寿命

≥40000H

发光源

高亮度冷阴荧管

系统行频

1440

系统场频

234

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